Amb la ruta d’avui, començam la setmana als Picos d’Europa
asturians. Aquest viatge fou programat ja fa alguns mesos, per Miguel, Martí,
Raul i jo, lamentablement en Raul per temes de salut, no ha pogut assistir,
vull enviar-li una forta abraçada i desitjar-li una ràpida recuperació, a mem si al proper viatge ja pot tornar venir.
La ruta d’avui és una de les més emblemàtiques s’Espanya,
amb més de mig milió de visitants a l’any, és una ruta llarga, però amb poc
desnivell que recorr les parets del riu Cares entre les localitats de Poncebos
i Caín, aquesta població ja pertany a Lleó i la ruta es pot fer en ambdós
sentits o d’anada i tornada. Aquest camí no és natural, es va construir entre
els anys 1915 i 1921, per una companyia elèctrica per a poder utilitzar la
força de un canal d’aigua que travessa de costat a costat, i que fou construït al
mateix tempos que el camí, aquest per qüestions de intendència i manteniment
del canal.
Nosaltres hem sortit de Poncebos, convé arribar prest si es
vol trobar aparcament, just a la sortida hi ha una caseta de informació. Al
costat de la caseta surt el camí empedrat que no s’ha de deixar fins a Caín,
comentar que no hi ha cap problema en la orientació, et tot moment es camina
entre la les parets i el buit, si és te vertigen, millor anar sempre al costat
de la paret, a estones el precipici és brutal.
La primera part de la ruta és en pujada, fins que arribam en
un punt que baixam i després mantenim més o manco el nivell fins arribar a la
presa de Caín, després de passar per dos ponts i diversos túnels. Comentar que
en arribar a Caín, tenim diversos allotjaments i bars, restaurants i botigues.
Nosaltres hem fet una aturadeta tècnica per beure uns cafès amb llet.
La tornada l’hem efectuada pel mateix camí, no hi ha altra
opció, en tot cas val la pena fer anada i tornada, per dos motius, el primer
que és molt més complet i a la tornada viem coses que se’ns han escapat a l’anada
i el segon que agafar un taxi de Caín a Poncebos costa la friolera de 140 €.
Ressaltar que en el camí, molt a prop de la frontera de les
dues comunitats, passam per una passera de fusta, l’any 2012, mil tones de
roques varen caure, deixant el camí xapat, aquesta obra d’enginyeria fou
efectuada en pocs mesos, casi igual que la que s’ha feta en la carretera de Formentor
que ha durat 10 mesos. Sense comentaris.
En definitiva ruta d’anada i tornada de 24 quilometres, amb
un desnivell positiu de 460 metres, realitzada en 7 hores i 50 minuts, comptant
aturades.
Assistents: Miguel, Martí i Tomàs.
Mètode MIDE: 2224. MITJANA +2
 |
| INICIAM LA RUTA |
 |
| EL CAMÍ VA PUJANT |
 |
| ANTIGUES CONSTRUCCIONS |
 |
| ARA BAIXAM UNA MICA |
 |
| TRAMS ESCARVATS A LA ROCA |
 |
| EL CANAL |
 |
| MOLTS TÚNELS |
 |
| TIMBES ESPECTACULARS |
 |
| CABRES MULTICOLORS |
 |
| PASSERA DE L'ESLLAVISSA DA DEL 2012 |
 |
| PETIT AQUEDUCTE |
 |
| EL PASTOR EN EL LLOC DE BARENAR |
 |
| ESCARABAT MERDER |
 |
| PUENTE DE LOS REBECOS |
 |
| PRESA |
 |
| CAÍN |
IMATGES CEDIDES PELS COMPANYS
 |
| EL TRIO A LA SORTIDA |
 |
| EL GENERAL, RIGOR I DISCIPLINA |
 |
| PASSERA CONSTRUIDA EL 2012 |
 |
| ATURADETA A CAÍN |
Fantastica ruta, per feu una i mil vegades. I encara millor fer-la amb en Miguel i Tu.
ResponElimina